안녕하세요 오대리입니다.

바람이 많이 선선해진걸 보니 가을이 성큼다가온게

많이 느껴지는데요.

여러분들은 작년과 올해 달라졌다고 느껴지는 것이

어떤게 있으신가요?

오대리가 느끼는 것중 하나는

길거리에 부쩍 많아진 자전거 이용자,

길에 가로등 불의 수가 줄었다는 것,

그리고 예전보다 부쩍많아진 에너지 절약 공익 광고들 입니다.

한때 유가 급등으로 인해 우리나라 경제에 심한 타격을 입을 뻔 했었죠
기름 한방울 안나오는 우리나라에서 석유는 정말 큰 타격을 입을수 있는
아주 중요한 문제 입니다.
하이브리드 연료와 다른 여러 대체에너지 개발에
기업들과 여러 전문가들이 분주한 움직임을 보이고 있는데요.

2050년이면 석유가 거의 바닥이 난다는 말은 많이 들어왔지만

이젠 확실히 그 대책과 에너지 절약의 중요성이 몸으로 느껴지는 때가 온것 같습니다.
그래서 오늘은 기업들의 에너지에 대한 바쁜 행보와

대안에 대해 알아보도록 하겠습니다.

2012년에 우리나라는 하이브리드 차량이 5만대 가까이

이를 것이라고 하는데요 가솔린 차량이 줄어드는건

피할수 없는 일이 되어가는 것 같습니다.

특히 우리나라는 세계 승용차 생산량이 6위로 자동차업계에선

알아주는 국가인데요. 벌써 여러자동차 업계들이 이런 추세에 맞춰

하이브리드 차량과 연비와 배출량이 적은 자동차 개발에

힘을 쏟고 있습니다.

국제유가불안으로 인해 기름한방울 안나는 우리나라에서

유전을 개발하는 기업도 있는데요.

해외에 나가 우리나라만의 석유를 캐내고 있는 것도

대단한 발상이고 큰 힘이 될것이라  생각해봅니다.

역시 생각은 에너지군요 ㅡㅡ;;

 

여러 대체에너지 자동차가 많이 나오고 있는데요

그 중 전기자동차는 자주 기사화 되고 있습니다.

전기자동차가 곧 일반도로에서 주행할 것이라 하는데요

전기 충전으로 1000~1500km를 주행 할수있고 엔진을

쓰지 않아 오일교환도 필요 없고 유지비도 들지 않는다고 하네요

전기자동차를 타는 날도 얼마 남지 않은듯 합니다.
 

요즘 자전거 판매량이 많이 늘었다고 하는데요

자전거도 여러 신선한 디자인으로 자전거 같지 않은

자전거가 등장하고 있습니다.

자기 개성에 맞추어 튜닝하는 자전거도 보입니다.


이건 전기 자전거라는 군요 오토바이와 자전거를
합친 느낌아닐까요?


 

이건 자전거 택시(?) 같은데요 오르막길에선 헬스가 필요 없을것 같아요 ㅡㅡ;;

자전거가 몇년안에 승용차처럼
깜박이와 특수 브레이크를 달고
안전벨트가 있는 자전거도 생길지 모릅니다.